Sigam-nos em http://portugal-mongolia.blogs.sapo.pt/
A SAPO é o nosso parceiro media que nos irá ajudar na divulgação da nossa participação neste evento de solidariedade que é o Rally da Monólia edição 2010.
Wednesday, March 10, 2010
Wednesday, February 10, 2010
Vamos iniciar as RIFAS
Vamos fazer umas rifinhas para os nossos amigos ganharem fantásticos prémios e contribuirem para as organizações de solidariedade da Mongólia!
As RIFAS vêm aí!
Wednesday, January 27, 2010
Estatísticas do Rally da Mongólia da edição 2009
Ficam aqui as estatísticas da última edição do rally.
Number of Teams started: 359
Number of Teams to Finish: 281 (71%)
Number of Teams to Retire: 65 (18%)
Number of Teams M.I.A.:13 (4%)
Number os Teams Retired before Mongolia (or M.I.A.):34 (9% - 44% all retirees)
Number of Temas Retired in Mongolia: 44 (12% - 56 % all retirees)
Number of cars donated to AFD: 278 (80%)
Como serão as estatísticas da edição deste ano, de 2010?
A nossa equipa está convicta que chegará à Mongólia!
Number of Teams started: 359
Number of Teams to Finish: 281 (71%)
Number of Teams to Retire: 65 (18%)
Number of Teams M.I.A.:13 (4%)
Number os Teams Retired before Mongolia (or M.I.A.):34 (9% - 44% all retirees)
Number of Temas Retired in Mongolia: 44 (12% - 56 % all retirees)
Number of cars donated to AFD: 278 (80%)
Como serão as estatísticas da edição deste ano, de 2010?
A nossa equipa está convicta que chegará à Mongólia!
Monday, January 4, 2010
Sunday, January 3, 2010
PATROCÍNIOS ARE WELCOME!!
O que é 1 €uro?
1 €uro é o que vale um café... 1 €uro é aquela moeda que fica esquecida no bolso pequenino das calças... É a moeda que cai no forro roto das carteiras das senhoras e nunca mais sabem onde está... É a moeda que fica debaixo dos tapetes dos carros e mais tarde aparecem no aspirador...
Contas feitas.. 1 €uro não passa de uma leve moeda na carteira... tão leve que simpaticamente pode ser doada... não dói!! nem se sente!!!!
Estão abertas as doações e contributos para a grande aventura da nossa equipa no Rally PORTUGAL-MONGOLIA que terá início no próximio dia 24 de Julho...
NIB 0035 0829 00011945700 45
IBAN PT50 0035 0829 00011945700 45
Todas as ajudas são preciosas... Prometemos partilhar convosco todos detalhes e perpécias desta viagem que só será possível com o vosso contributo!!!!
Não se esqueçam de nos enviar uma mensagem com os detalhes da contribuição para podermos agradecer pessoalmente... Ah... e...
PASSEM A PALAVRA!!!!
Obrigado
1 €uro é o que vale um café... 1 €uro é aquela moeda que fica esquecida no bolso pequenino das calças... É a moeda que cai no forro roto das carteiras das senhoras e nunca mais sabem onde está... É a moeda que fica debaixo dos tapetes dos carros e mais tarde aparecem no aspirador...
Contas feitas.. 1 €uro não passa de uma leve moeda na carteira... tão leve que simpaticamente pode ser doada... não dói!! nem se sente!!!!
Estão abertas as doações e contributos para a grande aventura da nossa equipa no Rally PORTUGAL-MONGOLIA que terá início no próximio dia 24 de Julho...
NIB 0035 0829 00011945700 45
IBAN PT50 0035 0829 00011945700 45
Todas as ajudas são preciosas... Prometemos partilhar convosco todos detalhes e perpécias desta viagem que só será possível com o vosso contributo!!!!
Não se esqueçam de nos enviar uma mensagem com os detalhes da contribuição para podermos agradecer pessoalmente... Ah... e...
PASSEM A PALAVRA!!!!
Obrigado
Sunday, November 15, 2009
Os patrocínios
A participação neste evento acarreta naturalmente diversos e pesados custos que terão de ser suportados pela nossa equipa, desde a aquisição de um carro e a preparação de uma grande viagem, até à contribuição humanitária. Estamos seguros que a mediatização e o impacto global do Rally irá contribuir para a promoção e divulgação de todas as entidades apoiantes, associando-lhes uma imagem de solidariedade e de responsabilidade social tão presente nesta prova. Solicitamos o vosso apoio à nossa participação, propondo-nos a expôr no nosso carro e a anunciar no nosso site a imagem da vossa empresa, assim como a divulgar o vosso patrocínio nas coberturas mediáticas que estamos a agendar com diversos meios de comunicação social.
A rota
Cada equipa parte, juntamente com o seu grupo da cidade em que se inscreveu (Londres, Milão ou Barcelona), com destino a Praga. Da capital da República Checa, as equipas traçam o seu percurso tendo como objectivo chegar a Ulaanbaatar, capital da Mongólia.
Neste âmbito, o nosso rally terá início na cidade invicta, Porto, com destino a Barcelona, onde nos juntaremos ao grupo no dia 23/24 de Julho de 2009. Partiremos depois em direcção a Praga onde todos os participantes do evento se irão encontrar (dia 26 de Julho). Depois o percurso é uma decisão de equipa! Para onde vamos? Onde gostaríamos de passar?
Em termos geográficos, atravessamos a Península Ibérica e percorremos toda a Europa no sentido Oeste-Leste, passando por diversos países desde Portugal à Roménia (Espanha, França, Itália, Suíça, Alemanha, República Checa, Áustria, Hungria).
A partir deste ponto temos duas possibilidades de rotas:
- No caso da rota A passaremos pela Moldávia, Ucrânia, Rússia, Cazaquistão e por fim Mongólia.
- Pela rota B viajaremos pela Bulgária, Grécia, Turquia, Arménia e Azerbaijão. Apanharemos um férrie entre a Grécia e a Turquia, e mais uma vez, atravessando o Mar Cáspio, até ao Turquemenistão. Deste seguimos até ao Uzbequistão, passando pelo Cazaquistão e por fim Mongólia.
Em termos geográficos, atravessamos a Península Ibérica e percorremos toda a Europa no sentido Oeste-Leste, passando por diversos países desde Portugal à Roménia (Espanha, França, Itália, Suíça, Alemanha, República Checa, Áustria, Hungria).
A partir deste ponto temos duas possibilidades de rotas:
- No caso da rota A passaremos pela Moldávia, Ucrânia, Rússia, Cazaquistão e por fim Mongólia.
- Pela rota B viajaremos pela Bulgária, Grécia, Turquia, Arménia e Azerbaijão. Apanharemos um férrie entre a Grécia e a Turquia, e mais uma vez, atravessando o Mar Cáspio, até ao Turquemenistão. Deste seguimos até ao Uzbequistão, passando pelo Cazaquistão e por fim Mongólia.
Qual das rotas escolher? Quando decidirmos logo dizemos;)
Subscribe to:
Posts (Atom)
